完美的全电动福特野马实际上是强大的特斯拉

当美国汽车制造商福特宣布将野马的名字重新焕发活力并以电动汽车的形式复活时，人们对此感到有些m异。他们嘲笑道：“电和野马‽，那两个词根本就不在一起！”

我什至不打算谈论整个“野马在跨界SUV上做的徽章”的话题。

哦，看起来真是野马，也许你们应该专注于此，而不是“马赫”牛胡扯

如今，恢复标志性名称有点流行，福特并不是唯一一个恢复已故名称并以更环保的动力传动系统进行重新发明的人。GMC还取消了悍马的名字，并将其打在全电动皮卡车的格栅上。

但是，福特公司的问题是，野马马赫发动机与其精神上的祖父母几乎没有任何共同之处。它只是在前面有一个充电公马，就是这样。如果您是那些“ 60年代汽车看起来更好”的人之一，那么我可能会找到答案。

来自俄罗斯的一家精品电动汽车初创公司，名为Aviar，正在研究在Musta Model S平台上构建的野马风格概念。

被称为R67的经典美式肌肉车采用现代设计，具有您所期望的所有功能。它的后端很宽，直线速度非常高，而且对此事实丝毫没有道歉。

根据Aviar的说法，R67在2.2秒内将完成从零到100 kph的速度行驶，相比之下，任何经典的野马都将像购物车一样。它还将有一个100 kWh的电池，适用于超过500公里的续航里程。因此，与使用大块V8供电的橡胶相比，您可以以稍微干净一点的心来燃烧橡胶。（但是请不要燃烧橡胶，这也很糟糕。）

请注意，这与我几个月前写的Jaguar XK120不太一样。这是在特斯拉Model S平台之上构建的全新车身。它采用了特斯拉的所有动力传动系统组件，并且大部分内饰都采用了外观设计。R67规格清单的读取方式与Model S完全相同，因此可以将其视为特斯拉，它实际上很有趣并且具有特色。

我敢肯定，即使是最经典的野马球迷，也足以说服他们尝试一下。如果不是这样，福特还展示了带有7个电机的实验性赛车版“野马”的电动传动系统的可行性！

不过，也许所有这一切中最好的一点是，该车将获得特斯拉超级充电站使用证明。试想一下，您将要转过头来的R67，并插入衍生T手机的阵容中。

目前尚无关于定价的消息，但我不希望这会便宜。

电动Jaguar X120是零件的修复和改装，起价约为20万美元。鉴于Aviar需要购买Model S来制造R67，且价格超过$ 82,000，如果Aviar R67的最终售价超过$ 300,000，我也不会感到惊讶。

但是，真正的风格带有价格标签。