传祺GA4 PLUS有多省油 ？老司机们告诉你答案

当老司机遇到传祺GA4 PLUS，会发生怎样的故事？近日，在遵义、广州、长沙、南宁，广汽传祺招募了四十几名专职司机和资深司机，开着传祺GA4 PLUS打卡遵义会议会址、华南植物园、关山古镇等城市景点，实测新车节油性能。在经常和汽车打交道、对车辆性能有敏锐嗅觉的资深司机的眼中，传祺GA4 PLUS省油实力如何呢？

“每公里三毛钱左右，将油费省成孩子的教育金”

资深司机：徐先生

城市：遵义

职业：事业单位从业者、兼职滴滴司机，驾龄16年

徐先生在事业单位上班，因为有16年的驾龄，驾驶技术十分娴熟，所以在业余时间他兼职开滴滴，希望给家里孩子多挣一些教育资金。“跑滴滴油费是最大的成本，所以我一直都很关注油耗，这次实证传祺GA4 PLUS油耗确实给力。”

在节油赛过程中，徐先生开着传祺GA4 PLUS打卡遵义会议会址、三阁公园。据徐先生介绍，节油赛当天是周六上午，在前往遵义会议会址的路上有点拥堵，红绿灯也不少，一路走走停停，车速大概保持30-40Km/h。穿越拥堵路段后，车队驶入高速路段，在高速路上保持80-90Km/h的速度行驶。全程46公里的路程，徐先生开出了接近5L百公里的油耗，“拥堵路况特别耗油，一路还开着25°C的空调，一开始我还担心成绩不好，但现在这个油耗我特别满意，相当于每公里3毛钱左右，如果家用的话一个月能省下不少油钱，给孩子多存几千块的教育基金。”

“省油是家用硬道理”

资深司机：伍先生

城市：广州

职业：专职司机，驾龄23年

伍先生在某公司担任专职司机，因为有23年的驾龄，他在同事和朋友眼中是一名值得信赖的“汽车通”。从电台活动招募信息中得知传祺GA4 PLUS仅5.3L百公里油耗后，伍先生跃跃欲试。他坦言，“我是来求证一下是不是真的这么省油。”

在广州，堵车似乎已成常态，前往华南植物园打卡点时，伍先生向我们透露，“我开过的车中，有些走市区路况接近9L百公里油耗”。而在试驾传祺GA4 PLUS走市区路况时，即使长时间拥堵，7L百公里的油耗显示为伍先生此次“求证之行”增添了不少信心。到了环城高速路段，传祺GA4 PLUS的节油实力得到了释放，油耗水平降至4.3L百公里，让带着怀疑态度过来的伍先生频频点头认可，“一台车能省油，就是帮家里面省钱，省油是选家用车的硬指标。”

“动力与节油并存才是真功夫”

资深司机：李先生

城市：南宁

职业：事业单位从业者、兼职滴滴司机，驾龄19年

李先生在事业单位上班，平时兼职跑滴滴。在参与传祺GA4 PLUS试驾前，李先生表示，“把1.5T的动力搭载在一辆A级车内，也许是品牌豪爽大方，可真要同时做到低油耗，那才真的是真功夫。”

李先生介绍，在经过良凤江公园路段时，车多路况复杂，而传祺GA4 PLUS在1.5T动力和7速湿式双离合变速器加持下，新车动力很强劲，“今天跑的市区、高速、景区路段，友谊路红绿灯比较多，大概开30km/h，青秀山路段有些小坡道，车子爬坡很有力。”而超低油耗更是让李先生十分满意，“全程52公里，百公里油耗也就4L左右，比我自己开的那台双擎的车型还要省油。”

“实至名归的超省国民家轿”

老司机：姚先生

城市：长沙

职业：运输行业工作者，驾龄19年

工作忙碌的姚先生是在运输行业担任司机，这一次他想换一个“参赛者”的身份尽情体验新车，也顺便穿越关山古道，享受这一次城市“自驾游”。

在传祺GA4 PLUS的陪伴下，姚先生打卡关山古镇和千龙湖生态旅游区。“长弘高速我就开了差不多30分钟，我并不是为了和别人比赛去刻意地节油驾控，这次我更想享受驾驶的慢时光”。穿越关山大道的途中，姚先生更是放慢了车速，即便如此，传祺GA4 PLUS在全程载2名男性，空调开24°C的情况下，油耗水平也让人满意，这趟“旅程”全程65公里，姚先生比预计时间多花了15分钟，但百公里油耗维持在5.3L左右，姚先生点赞道：“传祺GA4 PLUS是实至名归的超省国民家轿。”

此番资深司机们通过不同城市、路况的实测，验证了新车优秀的澎湃动力和节油性能。传祺GA4 PLUS之所以能兼顾高效动力和超低油耗，源自于传祺第三代235T发动机与7速湿式双离合变速器这对黄金动控组合，以及350bar超高压直喷系统、GCCS燃烧控制等先进技术加持。为给消费者更好的用车保障，传祺GA4 PLUS还提供了首任车主发动机终身质保和整车3年10万公里的质保政策，让消费者买车用车更安心，更省心。