梅赛德斯·奔驰Axing在美国有很多车型

梅赛德斯-奔驰计划在美国销毁至少七种汽车模型。

在6月下旬与经销商举行的网络研讨会上讲话时，梅赛德斯·奔驰美国公司首席执行官尼古拉斯·斯皮克斯（Nicholas Speeks）确认该公司的销售范围将缩小。尽管Speeks并未指定切碎模块上的型号，但消息人士对将要砍掉的刀具有很好的了解。

据《汽车新闻》报道，C级，E级和S级的双门轿跑车和敞篷版将全部从美国范围内删除。此外，该品牌的一款AMG GT车型以及CLS Coupe都将被淘汰。

AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示，新型轿车模型的运动风格在本质上使Mercedes-Benz的coupe模型变得多余。

他说：“通过增加后门的实用性和可充分利用的后座，轿车使两门车型变得多余了。” “两门双门轿跑车和敞篷车现在只吸引少数买家，他们发现这种额外的开放式攻势。这些买家正在慢慢转向轿车或公用事业，或者完全淘汰了私人车辆。”

拥有三家梅赛德斯-奔驰经销店的斯威卡德汽车集团副总裁格雷格•盖茨补充说，市场上很少有轿跑车和敞篷车的客户。

不清楚将淘汰哪种GT模型。但是，Fiorani声称，GT 4门将在2023年现有车型的生命周期结束时停产，因为它会以与CLS和S-Class相同的价格范围竞争客户，从而影响利润。

总体而言，梅赛德斯-奔驰希望在美国范围内降低复杂性和成本。康涅狄格州新伦敦梅赛德斯·奔驰的所有者声称，该品牌近年来的产品扩展实际上使消费者很难区分型号。

减少模型扩散是一件好事。我们一直在要求那个，”他说。“七个模型是否足够，时间就会证明一切。”