全电动保时捷Macan的行驶范围将超过Taycan

Taycan是德国品牌的第一款全电动量产车，但它是Macan的电动变体，很可能会成为保时捷最受欢迎的电动汽车。

我们知道，电动Macan将基于大众集团的Premium Platform Electric（PPE）架构，并将与Taycan共享其800伏架构。重要的是，保时捷声称，电动Macan的行驶范围将比Taycan“大得多”。

在美国，2021年Taycan 4S的EPA估计射程为227英里，低于竞争对手。汽车和驾驶员指出，虽然尚不清楚电动Macan的行驶范围到底有多远，但可能超过300英里（482公里）大关。

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保时捷将出售带有两种不同尺寸电池组的Macan电动汽车，但由于美国大多数Taycan车主选择了更大的电池组，因此可能仅在本地提供配备最大电池的Macan。

从视觉上看，保时捷执行开发委员会执行委员迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）已确认，电动Macan的外观将与标准车型完全不同。保时捷最近发布的“谍照”显示，该电动车型将包括独特的前仪表板，该仪表板缺乏传统的格栅。

如先前报道，保时捷将出售纯电动Macan以及ICE车型很多年。这是由于某些市场缺乏电动汽车基础设施，以及担心其中一些市场尚未准备好仅转向电动动力总成。