“深夜食堂”为浦东夜经济添彩 满足消费者差异化需求

图片说明：夜色中，浦东一些餐厅依旧人声鼎沸。

　　“夜间经济”，亦称“月色经济”，作为都市经济的重要组成部分，其繁荣程度是一座城市经济开放度、活跃度的重要标志。日前，浦东为8个首批“夜间经济示范点”授牌，8个业态新颖、管理规范、经营有序的经营点，串起了一张浦东“夜生活”官方参考指南，也映衬出一个月色下生动鲜活、多层次布局的浦东。
　　金融城也可以是“能量补给站”
晚上7点，滨江大道沿线的富都滨江休闲街，1886德国汽车餐厅迎来了一天中最忙碌的时段。室外有能够感受晚风习习的外摆位，几座摩登现代的陆家嘴标志性建筑抬头可见；室内有悠扬的钢琴演奏，窗外就是灯火璀璨的外滩万国建筑博览群，绝佳的地理位置，让这里成了休闲街上的人气餐厅。
夜间经营对餐厅意味着什么？“全天70%的营业额。”餐厅老板张如清说。在车水马龙的陆家嘴，源源不断的游客和数量庞大的白领，既是夜间消费的主力军，也是夜间经济的需求者。夜间经济的繁荣，让晚归的游客和白领有了歇脚、饱腹的地方，也为更多张如清这样的生意人带来了盈利。
为了提高餐厅对顾客的吸引力，张如清不仅让菜品更加“休闲”，还增加了团购等优惠活动，更多让利于顾客。张如清告诉记者，自己与朋友们还在黄陂南路、十六铺码头、万国建筑博览群周边经营着另外3家分店，陆家嘴滨江店虽然不是开业最久的，但营业额和利润却都是最高的。“来浦东，来对了。”张如清说。
值得一提的是，8个示范点中，船厂1862、鸿街、证大大拇指广场也都位于陆家嘴商圈。普华永道思略特高级执行总监唐海燕认为，陆家嘴潮汐式人流特征明显，白领夜间文化娱乐生活匮乏，公众标签一直固化于最佳工作地而非生活目的地。“发展夜间经济，打造24小时金融城，不仅可以满足区域工作人群的多种需求，延伸商务社交、高品质消费场景，打造白领、精英的‘加油站’，同时也是提升陆家嘴城市活力的必然选择。”
　　接地气的“夜市”为夜间经济添彩
“我们的优势是‘低端’。”谈及入选原因，恒生商业广场上海宝创投资咨询有限公司总经理尹裕杰这样打趣。这个集合了天南地北宵夜体系中所有类别美味的地方，虽然比不上现代化的购物中心和好玩的景点，但凭借着接地气的“低端”，收获到了庞大的忠实客群。
每天中午11点，都有一辆由商户自行包下的大巴车，停靠在恒生商业广场附近的唐镇银行卡产业园，一年365天、一天3趟，载着白领们特地来此一饱口福。到了晚上，“白领食堂”就变身“夜宵不夜城”，吸引了众多食客。
三五好友相聚的人们，在重餐饮聚集的A区大快朵颐；结束加班忙着饱腹的食客，则在B区尝尽美味，恒生商业广场成为了“高压”城市人在夜色里的“度假胜地”。广场商户间流传着这么一种说法，“午市挣的是水电费，晚市挣的是人工费，夜市才是真的营业。”
作为离消费者更近也更接地气的“夜间形式”，“夜市”在浦东并不算少。有服务居民的“生活圈”夜市，如崂山西路、蓝村路夜市；有服务白领的“工作圈”夜市，如张江长泰广场、唐镇恒生商业广场；还有具有本地特色的“民俗圈”夜市，如高桥老街。
“深夜食堂”只是“夜间经济”的一部分，发展更为丰富的夜间消费种类，才能最大程度激活热闹的夜晚。尹裕杰透露，恒生商业广场准备借现阶段的改造升级，加入游园等娱乐元素，明年夏天，一个既能吃饱、又能玩好的“不夜城”就将与消费者见面。