乘客明显多了，限流门反而不曾关闭过？记者亲历地铁2号线唐镇站早高峰

 
今天起，在对至少17座车站采取限流措施的基础上，上海地铁将早高峰限流车站扩展到至少25座。
上午7时30分，解放日报·上观新闻记者来到地铁2号线限流车站之一——唐镇站。在站厅靠近1号出入口处，车站工作人员已拉起隔离带，将出入乘客分隔开。她时不时提醒，“进站的乘客往右走，佩戴好口罩，配合测体温。”

车站工作人员拉起隔离带，将出入乘客分隔开。
7时45分，唐镇站开始限流。1号出入口开放两个限流门供乘客进站，工作人员拉起警戒绳，引导乘客站外规范排队。8时许，唐镇站迎来客流高峰，公交枢纽、企业班车输送的乘客，以及周边小区居民，一波又一波到来。他们撑着伞，沉默有序，从出入口一路排至旁侧广场，绕了几弯，蛇形队伍最长蜿蜒至路旁人行道。
“排好队，不要看手机了！”属地街镇派出的特保一刻不停维持着秩序。记者加入队伍，随着乘客一路行至安检处，总共花了约7分钟。

客流高峰时段，队伍从出入口一路排至旁侧广场，绕了几弯。
唐镇站站长助理孙媛告诉记者，该站上周一早高峰客流约3000人次，今天已上升至4900人次，约常态工作日六成左右。
严控之下也不失温度。记者注意到，两个限流门今天从未临时关闭。“原先只开放一个，8时20分至8时40分期间还会关闭大约3次。因今天下雨，怕乘客等候时间太久容易感冒，所以两个限流门一直开放。”孙媛解释道。
为留出一定载客富余，唐镇站开往徐泾东方向的列车满载率需加以控制。该站“三管齐下”，采取1号口地面限流、测温点客流管控以及关闭部分进站闸机措施。“如果车站客流持续上升，我们会加大管控力度，并通知车站民警，适时启动‘四长联动’机制。”
根据上海地铁方面数据，截至上午9时，全路网客流134.5万人次（进站客流85.1万人次），同比去年（3月11日）减少183.0万人次，降幅57.62%。环比增加19.7万人次，增幅17.18%。
公交客流同样继续回升。巴士三公司五车队相关负责人介绍，今天7时至9时，从富水路万里小区终点站发出的每个班次，发车时车上几乎已经坐满。整个早高峰期间，112路（含112路区间）共出车22辆，发车51个班次，运送旅客2200余人次，占常态工作日七成左右。巴士一公司也表示，今天乘车人数较上周一小幅增加，据现场观测，37路在东大名路旅顺路站客流数较高，车厢人数达到40人左右，相比之前车厢内坐不满的情况，呈现出明显客流回升趋势。