地中海沿岸最先进码头开港，它的运营管理者是家上海企业

9月1日，由上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口——以色列海法新港开港。

图片说明：码头集装箱“第一箱”通过远程自动化操作顺利起吊

这是以色列60年来的第一个新码头，也是“一带一路”合作大背景下，我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验。

海法港位于以色列重要的港口城市海法市，是以色列北部的交通和工业中心、地中海沿岸的铁路枢纽，在国际航运版图中占有重要地位，也是“一带一路”沿线重要的节点港口。

本文图片均由上港集团提供

该码头也是迄今为止地中海沿岸最先进、最绿色、建设速度最快和成本最节省的码头，采用全球最先进的港口技术，在自动化程度、作业效率、节能环保、客户服务等各方面都会给海法港，乃至整个以色列港口行业带来重大提升。

6年前，上港集团响应国家“一带一路”倡议，经过激烈竞标，从多家国际竞争者中脱颖而出，获得了海法新港码头运营权，2018年正式启动港口建设工程。

据悉，该项目计划分两期建设，目前一期已建成。一期码头岸线长度805.5米，年设计吞吐量为106万标准箱；二期码头岸线长度715.7米，年设计吞吐量为80万标准箱。

分工方面，以色列国家港口公司负责该项目码头水工和码头前沿部分的建设，上港集团以色列公司负责项目码头后方陆域的地基处理、上层建筑施工、设备配置等投资建设，开港后全面负责运营管理。

码头投运后，将大大改变当地港口拥堵现状，为以色列及周边地区货物流通提供更加高效便捷的服务，推动上海港加强与“海上丝绸之路”各港口之间的业务联系，成为进出欧洲市场的重要贸易通道。

上港集团党委书记、董事长顾金山顾金山在致辞中表示，海法新港的建成开港，是上港集团在国际化道路上迈出的重要一步。上港集团将把自身的优势与以色列的优势相结合，将海法新港管理好、运营好，把海法新港建设成先进的智慧港口、绿色港口，使之成为以色列最大的货柜中心和中欧的重要贸易枢纽。