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入门级大众ID.1将于2025年到期,它将取代e-Up!

发布时间:2020/07/24 汽车 浏览:526

在大众ID.3承诺在主流电动汽车的新时代迎来,但最终会跟着一个更实惠的两厢车。

《汽车杂志》说,该公司正在研发一款名为ID.1的电动城市汽车,代号为“ e-Zzity”。

设计用来代替e-Up!,ID.1将是小型的五门掀背车,据报道其造型让人想起ID.3。它还可能产生一些衍生产品,包括ID.1 Crozz跨界车和e-Roomzz面包车。

 

 

像ID.3一样,该模型将在MEB平台上运行。但是,据报道,该架构将“过时”以降低成本。

这并不是唯一节省成本的措施,因为ID.1据报道将使用容量分别为24 kWh和36 kWh的小型电池。对于后者,该模型的射程可能约为185英里(298公里)。那不是很远,但是范围通常不是本田E和MINI Cooper Electric 等小型电动汽车的强项。

据报道,ID.1将在2023年被一个概念预览,并在两年后投入生产。大众汽车品牌老板拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)对此不予赘述,但他对出版物表示:“我们正在开发BEV(电池电动车),价格低于20,000欧元(23,191美元/ 18,205英镑)–我们可以用更少的内容缩小MEB架构以降低成本。”

该报告还说,我们可以期待将来使用ID.2。据报道,它将瞄准雷诺佐伊和标致e-208,但目前对此知之甚少。

注意:如图所示的大众ID.3

 

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