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入门级大众ID.1将于2025年到期，它将取代e-Up！
发布时间：2020/07/24 汽车 浏览：544
在大众ID.3承诺在主流电动汽车的新时代迎来，但最终会跟着一个更实惠的两厢车。
《汽车杂志》说，该公司正在研发一款名为ID.1的电动城市汽车，代号为“ e-Zzity”。
设计用来代替e-Up！，ID.1将是小型的五门掀背车，据报道其造型让人想起ID.3。它还可能产生一些衍生产品，包括ID.1 Crozz跨界车和e-Roomzz面包车。
像ID.3一样，该模型将在MEB平台上运行。但是，据报道，该架构将“过时”以降低成本。
这并不是唯一节省成本的措施，因为ID.1据报道将使用容量分别为24 kWh和36 kWh的小型电池。对于后者，该模型的射程可能约为185英里（298公里）。那不是很远，但是范围通常不是本田E和MINI Cooper Electric 等小型电动汽车的强项。
据报道，ID.1将在2023年被一个概念预览，并在两年后投入生产。大众汽车品牌老板拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstätter）对此不予赘述，但他对出版物表示：“我们正在开发BEV（电池电动车），价格低于20,000欧元（23,191美元/ 18,205英镑）–我们可以用更少的内容缩小MEB架构以降低成本。”
该报告还说，我们可以期待将来使用ID.2。据报道，它将瞄准雷诺佐伊和标致e-208，但目前对此知之甚少。
注意：如图所示的大众ID.3
