触目惊心！非机动车严重违法，一个多月来导致亡人事故14起

上海早报网4月10日电（王文娟、李根）随着疫情防控向好，复工复产全面提速，本市道路通行流量持续升高，非机动车、行人出行量逐步回升，但非机动车尤其是电动自行车逆行、超速、闯红灯等易致祸交通违法行为也时有发生。

据统计，3月份以来，本市已发生因非机动车一方严重违法导致的亡人事故14起，经认定或初步认定，全部由非机动车一方在事故中承担全责或主要责任。

4月10日，上海交警部门对这14起交通事故的原因剖析，总结并发现一些共性：

一是违法形态以违反交通信号为主。因非机动车一方严重违法导致的亡人事故中，涉及非机动车不按照交通信号灯表示通行的共10起（占71.4%），此外还存在逆向行驶、违法进入高速、超速行驶、违反让行规定等易致祸违法行为。

二是老年非机动车驾驶人为违法主体。上述多起事故中，肇事一方非机动车驾驶人平均年龄达到60岁，年龄最小的38岁，最大的79岁，年龄在60岁以上的占85.7%，多为本市居民。

三是非机动车与小型客车事故多发。上述事故中，由非机动车与小型客车间发生事故的共9起（占64.3%），多表现为路口内非机动车闯红灯与小型客车发生碰撞。

四是市区范围亡人事故防控形势依然严峻。今年以来，本市涉及非机动车的亡人事故大幅度下降，但市区范围内涉及非机动车事故仍与去年持平，占比相较去年同期上升11.3%。

五是临近清晨、中午、傍晚时段非机动车亡人事故多发。上述亡人事故中，上午4时至7时发生5起（占35.7%），中午10时至13时发生3起（占21.4%），下午17时至19时发生3起（占比21.4%），均为非机动车通行较为密集时段。

随后，交警部门公布了5起典型亡人事故案例：

3月20日12时22分许，朱某某（男，66岁）骑自行车沿东宝兴路由南向北行驶至东宝兴路/中山北路路口，在信号灯红灯情况下驶入路口，适遇许某某（男，33岁）驾驶重型罐式货车沿中山北路由西向东行驶至此，两车相撞，致骑车人朱某某送医抢救无效死亡。

3月15日7时49分许，陈某某（女，65岁）驾驶电动自行车沿乌镇路由北向南行驶至乌镇路/恒通东路路口，在信号灯红灯情况下驶入路口，适遇宋某某（男，43岁）驾驶重型自卸货车沿恒通东路东向西行驶至此，两车相撞，致电动自行车驾驶人陈某某当场死亡。

3月22日18时16分许，张某某（男，64岁）驾驶电动自行车沿华泾路由西向东行驶至华泾路/龙吴路路口，在信号灯红灯情况下驶入路口并向北左转弯，适遇陈某某（男，60岁）驾驶牌号小型普通客车沿龙吴路由北向南行驶至此，两车相撞，致电动自行车驾驶人张某某送医抢救无效死亡。

3月23日8时59分许，宋某某（男，72岁）驾驶电动自行车沿齐河路由西向东行驶至齐河路/东明路路口，在信号灯红灯情况下驶入路口，适遇郑某某（男，59岁）驾驶牌号小型轿车沿东明路由北向南行驶至此，两车相撞，致电动自行车驾驶人宋某某送医抢救无效死亡。

3月7日5时14分许，王某某（男，62岁）驾驶电动自行车沿恒飞路由西向东行驶至恒飞路/沪宜公路路口，在信号灯红灯情况下驶入路口向北左转弯，适遇魏某某（男，40岁）驾驶牌号重型仓栅式货车沿沪宜公路由北向南行驶至此，两车相撞，致电动自行车驾驶人王某某当场死亡。

交警表示，电动自行车闯红灯、乱穿马路、逆行等交通违法行为带来的安全隐患和严重后果，需要引起广大骑车人的注意和全社会的广泛关注。特别是对于老年人群体，要增强自身的交通安全意识，抵制交通陋习，安全文明出行，远离事故发生。每位儿女也要时刻关注父母的出行安全，像小时候父母用心呵护着行走蹒跚的我们，为老人筑起平安的壁垒，时刻提醒叮嘱老年人紧绷交通安全弦，时刻保持对法律的敬畏之心。